台风过境，暴雨来袭，京杭运河枣庄段面临前所未有的防汛泄洪压力。从下泄流量400立方米/秒的开闸泄洪，到最大流量1400立方米/秒的十孔全开。从8月9日下午的动员部署，到8月12日每时每刻不停的调度着雨情、水情、汛情。从中心领导不舍昼夜的现场坐镇指挥，到一线工作人员逆流而上的雨中疏导。狂风暴雨仍不忘争分夺秒，只为航道安全；台风无情仍不忘倾力坚守，只为守护船民业户一份平安。
严阵以待，严防死守
接到市政府、市交通运输局下发的《关于做好第9号台风“利奇马”防御工作的紧急通知》后，我中心高度重视，迅速安排部署，落实各项防范措施。
8月9日下午，中心紧急召开了防御9号台风紧急会议，要求各单位明确各自职责，全面动员部署防台风工作。会后，中心各单位进入临战状态，加强与气象、水文和防汛部门的联系沟通，密切关注天气变化，提前研判汛情，安排搜救船舶在重要航段布控。出动50人次摸清辖区船舶底数，督促船舶系牢停稳，禁航期间严禁任何船舶违规航行，疏导转移危险区域船舶及人员。
不仅要确保航道船舶安全，中心要求港口企业停止所有作业，万年闸复线船闸工程、水上调度指挥工程全部停工，对港口大型装卸设备设施进行全面再检查，确保防风加固、防雷等设施完好有效，提前补充和储备必需的物资器材和应急车、船等。
奔赴现场，坚守一线，随时待命，共御台风
10日下午，暴雨倾盆而至，防汛办公室的电话渐次响起，淹没在一次次紧急的调度、请示、汇报中，台儿庄防汛指挥部、南四湖水利管理局、韩庄运河管理局等多个单位纷纷来电沟通对接，市政府、市交通运输局夜间连续召开紧急会议，传达市主要领导指示精神，中心所有单位主要负责人全部在岗在职，共同应对接下来的不眠之夜。
10日夜间至11日，这是被台风肆虐的昼夜，这是被暴雨侵袭的昼夜，也是港航人奋力守护的昼夜。
夜间9点，雨势渐急。海事、船闸、搜救中心密集对接，全力疏导辖区船舶，一队队执法人员身披雨衣，手持电筒，顶风冒雨，逆流而上，怕错过一个需要救助的船民，怕损失一个无人照看的船舶，直至将船舶全部引导到安全水域。海事局发布全线禁航通告。
11日凌晨，中心根据全市防汛紧急会议精神，及时传达市委、市政府领导指示精神，对全系统防汛工作紧急再部署、再落实。
不眠之夜，提闸泄洪。凌晨三点，台儿庄节制闸负责人发来讯息，该节制闸全部提出水面，持续调整中。凌晨五点，刘庄节制闸负责人发来讯息，该节制闸全部提出水面，持续调整中。万年闸节制闸也根据水位变化情况提闸泄洪。
正是这样有序的部署，正是如此奋力的抗争，正是港航人关键时刻的敬岗爱业，正是守护这段运河的职责使然，枣庄辖区无一例船舶失控事件，更无一例人员伤亡。
8月12日下午，天已放晴。但守护在运河畔的港航人仍旧不敢松懈分毫。台风的威力他们见识到了，提闸泄洪的流量让他们警惕，站好每一班岗，是港航人在这次凝心聚力抗风抵雨的战斗中达成的共识，也是港航人交给运河交给船民业户的一份期待和坚守。
中心领导陪同市政府副市长霍媛媛等在现场督导防汛工作
中心分管领导在港航一线督导防汛
地方海事局加强值班、值守和巡航检查
滕州港航处加强对旅游码头的安全监管